汽液兩相流自動裝置(即：汽液兩相流疏水器)是連云港神美電力輔機有限公司主要生產品。也是近年來研究并推廣的一種全新結構的設備。該設備裝置目前在全國大、中、小電廠普遍推廣應用，并收到良好的經濟效益和社會效益。
新型汽液兩相流自動調節裝置廣泛應用于電力、煤炭、冶金、石油、石化、化工等行業，新型汽液兩流裝置具有：調節婁敏、準確、傳感得當自如，經濟性強，誤差率極小，無須檢修，壽命長等優點。
國內相當一部分人認為“疏水器裝的越多泄漏點越多”。我們曾發現有的電廠把許多疏水器拆下并將疏水管口封死，原因是疏水器的泄漏已經影響了出力。因此有些電廠寧可用截止閥或球閥來代替疏水器，謔稱自動疏水器是“自動漏水器”，所以國產機組應用自動疏水器較少。
近些年來國內火電站的運行和管理水平在不斷提高，但是距國外國家尚存在著一定的差距，特別是在節能方面。蒸汽是火電站的功能傳遞的最主要載體，如何提高蒸汽的品質、提高蒸汽的熱效率，是“革新挖潛”、“節能增效”的有效途徑。蒸汽自動疏水器對于蒸汽系統是必不可缺的，因此，進一步了解疏水器、正確選擇和應用疏水器，對技術人員及管理者都有非�，F實的意義。
雖然在老機組改造、新建、擴建工程中選用TLV閥需花費大量資金，但據國外有關資料對設置疏水器的經濟a性進行統計表明，一般在半年內的節能效益可以收回投資疏水器的全部費用，因此，可以說在蒸汽系統上設置疏水器實際上是一項高回報的投資行為。
在石化、化工、紡織、輕工、電力等行業，都大量地使用蒸汽。及時排除蒸汽系統中的凝結水、減少蒸汽的泄漏；提高蒸汽使用設備的熱效率等問題。得到了各門的普遍重視，蒸汽疏水器就是解決這些問題的主要裝置。疏水器也稱疏水閥，也稱自動排液器，它是用在蒸汽加熱設備或蒸汽輸送管網上，起自動阻汽排水作用的裝置。汽液兩相流疏水器。
汽液兩相流疏水器工作原理
汽液兩相流疏水器經特設的前端閥芯受阻后，進入閥腔內部，容器內液位緩緩上升到相變管接口處，相變管由汽相信號轉變為液相信號。此時，前端疏水與液相管疏水混合，向特設的后端喉部流動。（后端閥芯為控制擴壓端）由于喉口面積設定不變，當液位上升到所需正常水位時，疏水排量最大；當液位降低時，用汽量信號增加，進入調節器內部，使喉部疏水的有效通流面積減小，疏水排出量減少，從而達到控制水位目的。調節器內汽量的多少決定疏水排量的大小，而調節汽量由加熱器內液位的高低決定，通過相變管（信號管）采集，達到調節水位目的。
汽液兩相流疏水器技術特性、汽液兩相流疏水器結構不同：
原有同類產品是整體閥芯，GH10型汽液兩相流疏水器是分段式閥芯，該產品最主要的關鍵部位是閥芯的孔徑計算。常規的計算方法只是停留在靜態狀態，及容器運行時，負荷保持不變，水位控制穩定，可想而知，機組運行時，負荷變化是經常性的，那么，隨著負荷的變化，容器的抽汽量發生變化，抽汽冷凝水的量將隨之改變，容器內的水位發生變化，固有設計方法已不能滿足控制水位的要求，某節能環保技術有限公司在原有設計計算上，結合疏水器運行現狀，在經過大量的計算運行試驗的基礎上，改進了計算方法，將計算中幾個重要的參數進行了微積分處理。這樣一來，設計出的疏水器可以滿足多工況運行要求，機組負荷變化。疏水器的排水量隨之變化，但容器內的水位適中處于設定狀態。原有同類產品調節汽管進入閥芯內部的均為汽相信號，汽液兩相流疏水器高負荷段時是液相信號，低負荷時是汽相信號，因而降低了調節汽量，減弱了后部管線的汽蝕及振動。
HY-K8型型汽液兩相流疏水器控制更精確原有同類產品汽信號從信號筒采集，從小孔進入調節器，環節多、阻力大，汽信號不準確、信號滯后，從而影響調節器控制的精確度。
HY-K8型型汽液兩相流疏水器直接在被控制容器內采集(無信號筒)，汽相與液相在混合室充分混合，減少了達到熱平衡及壓力平衡的時間，因此信號更準確，調節性能更精確。
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